Новости логистики

• 11.03.2019 Динамика автомобильных грузоперевозок ЕС-СНГ в 2018 году: плюс 14% по экспорту, минус 3% по импорту

  Сокращение объемов импорта в РФ шло в первую очередь за счет товарной группы 84 ТН ВЭД, куда входит промышленное оборудование и прочие тяжеловесные грузы, поэтому в количестве транспортных заказов рынок оставался в небольшой положительной динамике.

• 06.03.2019 Ждать ли роста стоимости моторного топлива после 31 марта?

  31 марта истекает действие договора между нефтяными компаниями страны, Минэнерго и ФАС о мерах по стабилизации внутреннего рынка нефтепродуктов. Что будет происходить с ценами на топливо дальше?

• 01.03.2019 Прогнозы по росту экономик России и ЕС снова снизили

  «Центр развития» ВШЭ провел очередной квартальный опрос прогнозистов по вопросу развития экономики РФ. Ранее, Европейская Комиссия опубликовала новый прогноз по экономическому росту в еврозоне.

• 26.02.2019 Не участвовали в ММЛФ-2019? Еще не все потеряно!

  Количество участников Форума в этом году превысило 550 человек – рекорд за 22-летнюю историю ММЛФ. Участники получили раздаточные материалы с брошюрой «Логистика на старте эволюционного скачка» - сборник статей от экспертов отрасли. Читайте сборник в формате PDF.

• 18.02.2019 Результаты санкций: кто в лидерах по росту товарооборота с Россией?

  По информации ФТС РФ, в прошлом году у страны существенно выросли и товарооборот, и положительное сальдо торгового баланса. В лидерах по товарообороту - сторонники антироссийских санкций.

• 11.02.2019 Дедолларизация локальная и глобальная – устойчивый мировой тренд

  Сегодня до 70% сделок в мировой торговле осуществляются в долларах, но уже в обозримой перспективе это положение дел изменится. Над этим работают уже 5 крупнейших экономик мира из первой семерки рейтинга – Китай, Германия, Великобритания, Индия, Франция.

• 04.02.2019 Давос подтвердил тенденции на рецессию и деглобализацию. Что делать бизнесу?

  Общие выводы участников форума: устоявшиеся экономические связи рушатся, торговые барьеры растут, а мир ждет рецессия.

• 29.01.2019 Новые требования к грузоперевозчикам в Европе в 2019 году

  Евросоюз постоянно поднимает планку требований и усиливает контроль за коммерческим транспортом на своих дорогах.

• 23.01.2019 BusinesStat прогнозирует ежегодный рост ставок на автомобильные грузоперевозки на уровне 5,7%

  В сегменте международных грузоперевозок рост ставок фрахта в текущем году ожидается на уровне 10%.

• 23.01.2019 МВФ в январе в очередной раз снизил прогноз по росту мировой экономики

  МВФ в январском докладе снизил прогноз роста глобального ВВП на 2019-20 гг. Пересмотру подверглась прежде всего оценка по зоне евро. Снижена оценка роста и для российской экономики.

• 18.01.2019 Дальние последствия российских санкций для Украины

  Объем санкционных товаров в 2017 г. не превышал 450 млн дол., или 11% экспорта Украины в РФ. На первый взгляд, доля хоть и приличная, но не выглядит пугающе. Однако резкое закрытия рынка России очень больно ударит по целому ряду промышленных предприятий в Украине. 

• 28.12.2018 Россия договорилась с Польшей об обмене разрешениями на 2019 год

  В результате двухдневной дискуссии делегации договорились произвести обмен разрешениями 2019 года в количестве 210 тыс. штук.

• 19.12.2018 Перевозчики предупреждают о грядущем повышении ставок фрахта

  Нефтяные компании ужесточают условия покупки топлива для корпоративных клиентов. Это уже привело к увеличению расходов транспортных компаний на топливо в среднем на 30%.

• 14.12.2018 Снижение импортного потенциала РФ в 2019 году

  В декабре Сбербанк России ухудшил прогноз по курсу рубля, инфляции и росту зарплат на 2019-2020 годы.

• 29.11.2018 Еще раз о польских разрешениях

  Польша защищает свой рынок от перевозчиков с востока, при этом сами польские автотранспортники на восток едут не очень охотно.