Наш опыт - Ваш успех!
Не участвовали в ММЛФ-2019? Еще не все потеряно!
Количество участников Форума в этом году превысило 550 человек – рекорд за всю 22-летнюю историю ММЛФ. Участники мероприятия получили раздаточные материалы с брошюрой «Логистика на старте эволюционного скачка» – сборник статей от экспертов компании TELS. Вы можете прочитать сборник здесь в формате PDF.
Логистика импорта алкоголя в реалиях 2019 года
Импорт алкоголя в страны ЕАЭС – один из самых сложных видов транспортно-логистических услуг. Как сегодня выглядит логистическое обеспечение импорта алкогольной продукции и к чему готовиться импортерам алкоголя в ближайшем будущем?
Обновляем автопарк, продаем технику с пробегом из хороших рук
Предлагаем автоперевозчикам седельные тягачи и полуприцепы не старше 5-летнего возраста в образцовом состоянии после эксплуатации на европейских маршрутах и техобслуживания только в авторизованных сервис-центрах. Все оригинальные документы и диагностика перед продажей.
Китай–Европа: сухопутный контейнерный прорыв вопреки «экономиксу»
Рынок ж/д контейнерных перевозок из Китая в Европу растет взрывными темпами благодаря субсидированию и «необоснованным тарифам». Будет ли этот путь и дальше стремительно развиваться, и на что рассчитывать импортерам из КНР при планировании логистики своего бизнеса?
Рынок транспортной логистики в 2018 г., тенденции и прогнозы на 2019-20 гг. (экспертиза TELS)
Снижение темпов роста экономики, национальный протекционизм, санкции, рост затрат перевозчиков, ужесточение условий работы в Евросоюзе, перераспределение грузовых потоков…
Сборные грузы из Италии и Германии за 5 дней: как это работает?
Среда – забираем груз у отправителя, пятница – груз на консолидации в Польше, понедельник-вторник – товар на СВХ получателя. И цена на том же уровне, что и за двухнедельную доставку терминальной линией.
Импорт электроники из Китая, когда поставщик не проверен, а заказчик без опыта (кейс)
Как логистический провайдер не только взял на себя функцию перевозчика, но и стал полноценным партнером в развитии коммерческого успеха двух предприятий с выводом их на новый уровень международной торговли.
Промаркировать 50 тысяч единиц импортируемой продукции в процессе перевозки (кейс)
Согласно Техническому регламенту ЕАЭС, определенная категория товаров подлежит обязательной сертификации и декларированию на соответствие требованиям безопасности при ввозе на территорию ЕАЭС. Про организацию маркировки крупной партии груза в процессе доставки читайте в нашем кейсе.
11.03.2019
Динамика автомобильных грузоперевозок ЕС-СНГ в 2018 году: плюс 14% по экспорту, минус 3% по импорту
Сокращение объемов импорта в РФ шло в первую очередь за счет товарной группы 84 ТН ВЭД, куда входит промышленное оборудование и прочие тяжеловесные грузы, поэтому в количестве транспортных заказов рынок оставался в небольшой положительной динамике.
06.03.2019
Ждать ли роста стоимости моторного топлива после 31 марта?
31 марта истекает действие договора между нефтяными компаниями страны, Минэнерго и ФАС о мерах по стабилизации внутреннего рынка нефтепродуктов. Что будет происходить с ценами на топливо дальше?
01.03.2019
Прогнозы по росту экономик России и ЕС снова снизили
«Центр развития» ВШЭ провел очередной квартальный опрос прогнозистов по вопросу развития экономики РФ. Ранее, Европейская Комиссия опубликовала новый прогноз по экономическому росту в еврозоне.
T.E.L.S. Transeuropean Logistic Services Ltd.
Представительство T.E.L.S. Transeuropean Logistic Services Ltd.
Общество с ограниченной ответственностью «Т.Э.Л.С.-БиУай»
ООО «АРТ ЛОГИСТИК»
ООО «ТЕЛС - РУС»
ООО «ТЕЛС Логистик»
ООО «ТЕЛС КАРГО»
ООО «ТЕЛС УКРАИНА»
TELS Polska Sp. z o.o.
TELS CZ spol. s r.o.
ООО «ТЕЛС Карго Лайн»
